AERO SERVICE 02285939735: Mengenal Cara Memperbaiki Kulkas Sendiri 089531421069

Selasa, 26 Juli 2016

Mengenal Cara Memperbaiki Kulkas Sendiri 089531421069

Lemari es adalah salah satu dari beberapa peralatan di rumah Anda yang berjalan terus menerus, siang atau malam, menjaga makanan atau minuman tetap dingin. kita sering berpikir bagaimana cara kerja kulkas, lalu ingin memperbaikai sendiri. atau Anda mungkin menghadapi tagihan perbaikan tinggi dan biaya mengganti semua makanan yang rusak alias membusuk pada saat kulkas anda rusak. Jangan takut! Artikel ini adalah di sini untuk memberitahu Anda segala sesuatu yang perlu Anda ketahui tentang memperbaiki kulkas Anda dan freezer sendiri. Anda mungkin akan terkejut untuk mengetahui bahwa perbaikan sebenarnya cukup mudah, hanya membutuhkan sedikit pengetahuan tentang alat-alat yang harus dibutukan dan sedikit kesabaran. Mari kita mulai dengan beberapa informasi dasar.

Lemari es dan freezer terdiri dari dua komponen dasar: sebuah kumparan kondensor dan kumparan evaporator. Sebuah cairan yang dinamakan cairan refrigran disirkulasikan melalui kumparan ini dengan disuplay oleh kompresor . Refrigeran cair yang panas didinginkan dalam kondensor; kemudian mengalir ke evaporator. Pada evaporator cairan refrigrant yang bertekanan tinggi kemudian diturunkan tekanannya sehingga cairan berubah menjadi gas sehingga refrigrant cair beruba menjadi gas, perubahan dari cair ke gas akan mengalami penurunan suhu atau menjadi dingin. kemudian dari evaporator gas diteruskan lagi ke compresor secara terus menerus bersirkulasi.

Kebanyakan kulkas dan freezer bersytem frost-free atau tidak mengunakan pemanas untuk mencairkan gumpalan es(alias dibiarkan esnya mencair sendiri).sedangkan jenis unit yang lain, mengunakan pemanas secara otomatis yang biasanya diaktifkan oleh timer untuk mencairkan es di dalam unit. pada beberapa unit kulkas gumpalan es dilebur oleh pemanas , dimulai dengan daerah terdingin atau yang paling banyak gumpalan es. Ketika es sudah benar-benar meleleh, termostat secara otomatis beralih ke siklus pendinginan untuk mempertahankan suhu beku standar. Karena proses yang otomatis. maka tidak membiarkan es menggumpal di dalam kotak pendingin atau kulkas.

Bagian dasar dari sistem pendingin / defrosting meliputi compresor, termostat, pemanas, kondensor, dan kipas. kita dapat memperbaiki sendiri atau menguji dan mengganti banyak komponen kulkas ini. Namun, ada pengecualian, seperti yang dijelaskan kemudian.

Perhatian: Sebelum melakukan pekerjaan apapun pada lemari es atau freezer, pastikan tidak terhubung dengan listrik atau colokannya dicabut. Setelah memastikan sudah tida terhubung dengan listrik, periksa apakah kompresor memiliki kapasitor; komponen ini biasanya terletak di samping compresor. Kapasitor menyimpan listrik, bahkan ketika power dimatikan. Sebelum Anda melakukan pekerjaan, Anda harus pengosongan kapasitor, atau Anda bisa kesetrum.

Langka-langka Perbaikan Kulkas atau Pendingin Sendiri.

Tips Cek Kerusakan AC Splite

Kerusakan-kerusakan yg terjadi pada ac split adalah kebocoran freon, ini dapat ditandai dengan adanya salju pada bagian atas evaporator dan pipa instalasi yg berukuran 1/4 yg menyambung kebagian outdoor unit. selain kebocoran freon masih ada lagi kerusakan-kerusakan yg lainnya. mengapa ac split tidak mau dingin??? 1. cek pd remote control, apa posisi operation mode berada pd posisi cool? bila tidak pd posisi cool, pindahkan pd posisi cool. 2. cek pd remote control, apa posisi pengaturan suhu terlalu tinggi? bila terlalu tinggi, turunkan pada suhu yg terkecil. 3. cek outdoor unit, apakah dapat power supply dari indoor unit? anda bisa lihat, apa fan motor outdoor unit berputar atau tidak?bila tidak berputar berarti belum mendapatkan aliran listrik dari indoor unit. 4. cek pd outdoor unit, apa pipa ac yg berukuran kecil mengeluarkan salju/es? jika mengeluarkan salju/es berarti unit ac ada kebocoran freon.cari kebocoran, perbaiki dan isi freon kembali. 5. cek pd outdoor unit, ukur tekanan freon dengan manifold dan ukur amper compressor. nilai amper compressor yg normal dapat anda lihat pada tabel spesifikasi disisi indoor unit. tekanan freon yg normal, jika tidak terjadi kebocoran freon pd unit ac, adalah 75 psi (jika compressor dapat beroperasi) namun jika compressor tidak dapat beroperasi tekanan freon bila di ukur dengan manifold adalah 150 psi. jika fan motor outdoor beroperasi, tetapi compressor tdk dapat start berarti ada kerusakan pada bagian compressor sbb: -mekanik pd compressor rusak, ini dapat menyebabkan compressor macet/tidak dapat beroperasi. – overload pd compressor rusak. – running capasitor rusak. – kabel-kabel yg menuju ke compressor terputus/terbakar. – gulungan dinamo pd motor compressor sudah tidak bagus.ini dapat ditandai dengan amper yg begitu tinggi/diatas batas normal. 6. ac split mati total??? solusinya adalah: yg harus anda periksa pertama kali adalah, mcb yg berada pada box pembagian listrik. -periksa apa ada mcb yg khusus buat power supply ac turun? bila ada yg turun segera naikan kembali. -periksa sikring yg ada pada steker dan komponen pcb ac anda, bila putus ganti dengan sikring yg baru. -periksa juga trafo power supply yg berada pada komponen pcb, apakah berfungsi dengan baik. bila mcb untuk power ac sudah dinaikan, sikring pada steker dan sikring yg ada pada komponen pcb sudah diganti dengan sikring yg baru. lalu ac split kembali dioperasikan, tetapi tidak lama kemudian mcb turun lagi berarti: ada korsleting pada ac split anda, biasanya yg korsleting ada pada bagian outdoor unit, yaitu compressor sudah contact body. atau mcb yg anda gunakan untuk power supply ac split anda terlalu kecil nilai ampernya. 7. sewaktu ac split dioperasikan, lampu timer pada indoor unit berkedip-kedip, ini menandakan thermis yg ada pada komponen pcb rusak. solusinya adalah: ganti thermis dengan yg baru(thermis penempatannya ada dievaporator yg kabelnya berwarna hitam yg dihubungkan ke komponen pcb) 8. ketika ac split dioperasikan dengan remote control, ac tidak mau start, tetapi bila bila dioperasikan dengan menekan tombol manual yg berada pada indoor unit, ac split mau start. solusinya adalah: cek sensor yg berada pada bagian komponen pcb, mungkin terkena air. keringkan sensor dengan cara mengelapnya, periksa juga battery pada remote control mungkin sudah lemah. cek juga remote controlnya mungkin rusak karena terjatuh. 9. ketika ac split dioperasikan, fan motor pada indoor berputar kencang lalu berhenti tidak beroperasi sama sekali. kerusakan ada pada fan motor indoor, ganti fan motor indoor dengan yg baru. 10. ketika ac split dioperasikan, 15 menit kemudian air menetes dari bawah sisi indoor unit.(ac split dalam kondisi normal/dingin) talang air/selang pembuangan air pada indoor unit sudah penuh dengan lumut, cuci ac dengan mesin steam. pada ac split yg menggunakan evaporator leter L, berarti mempunyai dua talang air yaitu diatas yg menyatu pada body indoor unit dan satunya berada dibawah yg bisa anda lepaskan dari indoor unit. bila talang air yg dibagian bawah sudah dibersihkan tetapi yg atas tidak dibersihkan kebocoran air masih saja tetap terjadi. 11. ketika ac split dioperasikan, compressor pada outdoor unit mengalami overload/compressor tidak bekerja karena panasnya melebihi dari 150 derajat. solusinya adalah: -cek amper compressor dengan tang amper -periksa overload apakah masih berfungsi dengan baik. -periksa oli yg ada pada compressor, bila kurang oli tambahkan dengan oli compressor. -ganti strainer dan pipa kapilernya yg mungkin sudah tersumbat. -bersihkan outdoor unit apabila condenser tertutup oleh debu/kotoran. -buka plat pembatas ruangan compressor, agar panas compressor dapat dibuang oleh fan motor outdoor unit. 12. ketika ac split dioperasikan dan sewaktu indoor unit mensupply listrik kebagian outdoor unit, compressor berbunyi kencang dan ac split tidak mengeluarkan dingin. solusinya adalah: -cek running capasitor, bila rusak ganti dengan yg baru. -bila running capasitor dalam kondisi baik, berarti compressor mengalami kemacetan pada mekanik compressornya dan anda harus mengganti compressor dengan yg baru apabila cara dibawah ini tidak berhasil memutar mekanik compressor. tips mengatasi compressor macet -pergunakan starting capasitor atau perbesar nilai micro pada running capasitor. -balik putaran arah compressor dengan memindahkan kabel power yg berada pada running capasitor keposisi kaki running capasitor yg disebelahnya dan coba dlm beberapa detik, setelah itu kembalikan pada posisi semula. -masukan tekanan freon pada pipa hisap/suction ketika compressor mulai start. -pukul dengan martil pada bagian mekanik compressor. -naikkan tegangan listrik untuk mencoba memutar mekanik compresor.